數字式靜態軌道衡
主要用途:數字式靜態電子軌道衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、軌道衡秤體組成。數字技術提升了電子軌道衡的品質,使其調試更方便,使用更安全、維護更簡單、通訊更便捷、智能化程度更高、抗干擾能力更強。
·功能特點:
1、數字化通訊技術采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離可達1000米;輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強;總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中限定可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;可根據指令更改傳感器特性參數;記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;使衡器量程校準一次完成;可以輸入衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
具有診斷衡器零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力
功能特點:
單車或連掛靜態計量;
去皮、累計、存貯、重量檢驗、打印;
可設置不同的質量單位、數字濾波強弱、空秤置零范圍,零點自動跟蹤;
可對數字化稱重傳感器進行編址、修改和校準參數;
數字量程校準,線性校準;
可自動進行偏載校準;
更換數字化稱重傳感器無需重新校準;
提供功能豐富的稱重管理軟件;
可加配車號識別系統。
結構特點:
GCS系列數字化靜態電子軌道衡主要由秤體、數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示控制器和基礎組成。
秤體:采用板材或型材焊接梁結構;
數字化稱重顯示器:高分辨率、高靈敏度,有豐富接口功能,可對數字化稱重傳感器進行編址、修改和參數校準,可與通用打印機聯接;
數字化稱重傳感器:抗偏載能力強、復位性好,易于安裝。抗干擾、自校準、自診斷、防作弊;
上一條:礦車衡 | 下一條:電子輕軌衡 |